Comisiones Obreras de Castilla-La Mancha | 13 marzo 2026.

CCOO convoca huelga este viernes día 13 en los autobuses urbanos de Talavera por la situación límite e insostenible del servicio

    Comisiones Obreras convoca huelga este viernes día 13 de febrero en los autobuses urbanos de Talavera de la Reina, con paros de dos horas, ante la situación límite e insostenible que sufren los trabajadores y trabajadoras de MOMBUS, y la inacción de la empresa concesionaria y el Ayuntamiento, que no hacen nada para solucionarlo. 

    09/02/2026.
    José María Blanco, Carmen Trujillo, Enrique Clavero y Alberto Dorado

    José María Blanco, Carmen Trujillo, Enrique Clavero y Alberto Dorado

    Así lo ha anunciado este lunes en rueda de prensa en Talavera, Enrique Clavero, secretario general de FSC CCOO Toledo, junto a Carmen Trujillo, responsable de Transporte y Logística de la FSC CCOO CLM, y Alberto Dorado y José María Blanco, conductores y delegados sindicales de CCOO en Urbanos de Talavera. 

    Los paros se realizarán al inicio de cada turno, de 7.00 a 9.00 horas en el turno de mañana y de 14.00 a 16.00 horas en el de tarde. 

    Clavero ha denunciado que “el Ayuntamiento quiere dar más servicio pero con pocos medios”, pero esto no es viable, “no se puede dar más servicio con los medios existentes”. CCOO pide ofrecer un mayor servicio a la ciudadanía, “ésta merece esto y más”, pero para ello es necesario aumentar la plantilla y que haya más autobuses, el problema es que el Consistorio no quiere”. Al final “se está dando un permiso pésimo y de mala calidad”, con constantes retrasos de hasta diez o quince minutos, con autobuses averiados, sin calefacción o aire acondicionado, que tienen que funcionar porque no se puede parar por la falta de vehículos de reserva, conductores y conductoras estresados para llegar a tiempo a las paradas, sin tiempo para parar ni siquiera para estirar las piernas o poder ir al baño…

    Por su parte, Trujillo ha explicado que antes de llegar a la huelga se han mantenido tres reuniones con la empresa en mediación, pero no se ha podido solucionar el conflicto más grave, el de los horarios. Cada vez hay más personas usuarias del transporte público, cada vez más tráfico, los autobuses no llegan a tiempo y aumentan las quejas de las y los usuarios. CCOO ha hablado con el Ayuntamiento, que es quien junto con la empresa tiene que cambiar los horarios, y “no hemos sido capaces de sacar un compromiso de que se vayan a modificar”. 

    Por su parte, Dorado ha denunciado que las y los conductores sufren estrés al llevar “varios años trabajando con horarios insufribles, no tenemos tiempo para nada, los autobuses están destrozados, la situación es insostenible, el problema es gordo, estamos al límite, con muchas bajas laborales por la carga de trabajo, sufriendo agresiones verbales principalmente por parte de las personas usuarias por los retrasos, la oficina de información al usuario muchas veces no coge el teléfono, no están y al final el conductor es el que tiene que dar la cara y las explicaciones”.

    Por ello, los trabajadores y trabajadoras piden “aumentar el tiempo de frecuencia de los autobuses para evitar retrasos y tener al menos tiempo para estirar las piernas o ir al baño y para ir con seguridad en la conducción”.

    En estos momentos son 35 las y los conductores y hay 13 vehículos, de los cuales funcionan once al día y hay dos de reserva, que están averiados, por lo que “si se avería un tercero se tiene que circular con el autobús averiado”.

    Huelga ferroviaria

    El secretario general de FSC CCOO Toledo y también secretario general del sector ferroviario en Toledo se ha referido también a la huelga ferroviaria que ha comenzado este lunes y se extenderá hasta el miércoles. “No hay acuerdo para desconvocar la huelga, por mucho interés que tiene el ministro, no nos acaba de dar una solución”.

    “La situación es grave, hay falta de personal, sobrecarga de trabajo, externalización de tareas esenciales y problemas con la coordinación que ponen en riesgo la seguridad del sistema ferroviario”. Un sistema que “es seguro en España, pero que ellos solos están dejando que se deteriore, poniendo en grave riesgo al ferrocarril”.

    “Los recientes accidentes no son hechos aislados, son consecuencia de decisiones que han priorizado los recortes y fragmentación del servicio, frente a un ferrocarril público, social, seguro y bien gestionado”.

    Por ello, exigimos “soluciones reales, inmediatas y verificables que protejan a las personas trabajadoras y usuarias”, ha subrayado Clavero, quien ha querido dejar muy claro que “las personas trabajadoras no son las enemigas, son quienes dan la cara en las estaciones, en los trenes, quienes ayudan en las incidencias con medios insuficientes y quienes sufren las consecuencias del deterioro”. 

    CCOO entiende las molestias que esta huelga ocasiona a las personas usuarias, pero las movilizaciones “van contra un modelo que está fallando, defendemos las condiciones de trabajo y el derecho de la ciudadanía al transporte público, seguro, fiable y de calidad”. Pedimos “más seguridad, más personal, más atención y un ferrocarril público a la altura de lo que este país necesita, para no tener que lamentar más accidentes y más abandono del servicio público”.